Laufende Kosten - Schon ein Zwischenfazit möglich?

Versicherung.........schau ich ehrlich gesagt nicht so genau hin. Bei max. Rabatt fallen die 33Eurofünfundneunzig nicht ins Gewicht. Zuerst einmal muß mir das Auto gefallen.......und was es sonst noch an hässlichen Graupen neu zu kaufen gibt....da wird die Auswahl sehr sehr klein. Den Orlando gesehen...und drin verguckt.

Inspektion? In meinem Falle auch nebensächlich, weil die Kilometerleistung so gering ausfallen wird dass ich so oder so 1 x jährlich hingurken muß.

Was nützt Dir ein" Unterhaltssparbrötchen" wo Du keinen Spass dran hast und Dich jeden morgen gruselst wenn Du in das hässliche Entlein einsteigen musst, das vielleicht den erwünschten Platz nicht hergibt....in der Anschaffung vielleicht sogar 3000,-€ teurer ist und und und.

Mir muß ein Auto zu 100% gefallen. Innen wie aussen. (sonst würde ich ja eine VW Einheitsgurke fahren , sieht scheiße aus, aber fahren alle, muß gut sein)

Gruß

Frank

Zitat von mr52

auch bei Versicherung und Steuer langt der Orlando kräftig zu.

Woher hast Du diese Information? Mich kostet die Versicherung für den Orlando
jährlich deutlich weniger als z. B. für einen Ford Mondeo von 2006, den ich ich
zuvor versichert hatte. Auch steuerlich liegt er unter dem 2006er Mondeo...

Hier mal die aktuellen Versicherungs-Typklassen:

Orlando 1.8 Benziner
Haftfplicht 17, Vollkasko 20, Teilkasko 20

Orlando 2.0 Diesel
Haftfplicht 18, Vollkasko 22, Teilkasko 21

Die Steuern liegen wie folgt:

Orlando 1.8 Benziner
140,- Euro

Orlando 2.0 Diesel
268,- Euro

Geht doch...

Marco,

Du hast anständig gefragt. Du sollst eine venüftige Antwort bekommen. Denn jeder fährt nicht weniger we 10000 m/Jahr. Ich per. würde dann Carsharing bevorzugen. Dann kann ich mir immer oder fast immer das passende auswählen, aber lassen wir das.
Ich kann Dir nur meine Zahlen sagen und die sind. Fahre im Jahr 30000 - 50000 Km. Demach habe ich eine Versicherung ohne Km Begrenzung usw. Inkusive Neuwert/Vollkasko und Schutbrief kosten sie F30 unfallfrei, 520 €. Steuer 270, dank EORO 5. Treibstoff ca 10 € pro 100 km. Und nun hast Du richtig erkannt. Nun kommt es auf die Wartung an. Fakt ist der Orlando läuft häufiger auf den Hof vom Händler. Wenn der nun auch noch das Datum mit addiert und so einiges andere, wie bei mir. Dann schläft Dir das Gesicht beim Bezahlen ein. 373 € für einen ersten Ölwechsel und zum Teil
600 % Aufschlag beie Ersatzteilen!!!MAN Ölfilter 7 - 10 €. Hier in der Inspektion 38,85 €. Aber Marco es sieht gut aus. Meine Post an die Geschäftsleitung von Chevrolet wird mit großem Intresse bearbeitet. Nur so viel vorab. Werde ausfühlich berichten. Denn der trick ist der : Ich mache eine Diestleistungca 150-200€teurer. Das lohnt nicht ein zu klagen, weil 150 Selbsbeteiligung, da gehst du mit 0,00€ raus, scheiße Herr Pfarrer.
Da der Orlando durchaus ein Fahrzeg ist, bei dem die Besitzer durch aus mit 50 und 100 € Kosten mehr rechnen müssen. Also ich muß das. Somit kommmt s auf diesen Machmittag an. Er ist richtungsweisend. Denn sind die Werkststtkosten sehr hoch, da kaufen den neuen immer weniger und somit sinken die Verkaufszahle e noch und unseren wiederverkaufwert tendiert gegen Null. Also warten wir noch einmal ein wenig a, bis ich genaues weiss. Werde berichten,

Der Orlando ist ein tolles Auto, wenn man ihn lässt!

LG Peter

Eigentlich wollte ich, nach den Äußerungen von dem Moderator ChrisC, (ich sei paranoid) hier zu nichts mehr schreiben. Aber dieses Forum hat es verdient, dasss man es nicht an einer Person fest macht, denn durch die Bank weg haben ja alle Anderen durchaus kritisch aber korrekt und fair hier zu gepostet. Also deutsche Mühlen mahlen bekanntlich langsam. aber irgend wann doch. am 14.12.2011 hatte eine Verhnbdlung vor der Schiedskommission der Handwerkskammer. Da ich selbst bei der Verhandlung nicht zugegen war, denn bei einem Streitwert von 373 € , konnte ich nicht einrichten andere wichtige Dinge in meinem Wochenplan so um zu legen, dass ich der Verhandlung zugen gewesen wäre. Kurz um gestern kam der Brief der Schiedsstelle. 161,22 € der von mir bezahlten 372,85 € werden zurückgezahlt. Die von mir gevorderten 372,85 € waren zu hoch. Was ja jedem normalen Auofahrer sofort klar ist. Über 700 DM für einen Ölwechsel! Was für ein Schrei wäre zu DM Zeiten da durch die Lande gegangern!
Ich bin vielleicht ein altmodischer, alter Sack aber in meinem Leben wurde mir bzw. meiner Frau und mir nie etwas geschenkt. Für all das was wir haben mussten wir arbeiten, sparen, verzichen. Nun dies prägt! Ich denke das ich von mir behaupten kann eine ausgepräte Entschlußkraft zu haben. Und ich weis auch das ich nicht zu denen gehöre die den letzten Euro aus einer Sache heraus quetschn wollen (Geitz ist geil!) Aber ich bin mir auch bewusst was eine Arbeit wert ist. Der Mechaniker der die Arbeit ausführt soll sein Geld verdienen, der Werkstattbesitzer so wie so und für mich muß es bezahlbar bleiben. Das war von Anfang an mein ansinnen mich hier in diesem Forum zu näußern. Und wie es in solchen Foren üblich ist, es sind ja meist keine Experten sondern Menschen wie du und ich die irgend ein Problem haben. So nun wenn ich diese Ölwechsel Geschichte noch einmal so an meinem Geistigen Auge vorbei ziehen lasse und dieses Problem das hier besprochen wurde mal durchleuchte, fällt mir folgendes auf. Hier bin ich der 373 € zahlen mußte für einen Ölwechsel. Dann sind unzählige Mitstrteiter die durchaus auch einmal andererr Meinung sind, aber logischer Weise durchaus die Problematik erkannt haben!
Nur einer fällt immer wieder auf der mein Problem immer wieder als völlig überzogen, als dusserligkeit von mir, als eben hinnehmbar weil ja nicht zu änderrn abtut! Als er dann noch wie oben erwähnt ich sei paraniod, also so zu sagen: ich gehöre auf die Coutch. Ja dann habe ich einmal nach geschaut wer und was ist dieser ChrisC? Also er ist wohl ein Mann der vor genau einem knappen Jahr ein neues Fahrzeug erwerben wollte. War sich aber nicht schlüssig was er überhaupt möchte Zitat:
Bei vielen Besuchen aller möglichen Händler und damit auch sehr vielen
Herstellern, diversen Probefahrten und Stunden in Autohäusern konnte ich
mich nicht wirklich für ein Auto entscheiden.

Skoda Oktavia Kombi, Astra J Sports Tourer, Ford C-Max / Grand C-Max,
sowie diverse andere Modelle fand ich nicht schlecht, aber keines hat
mich von der Optik her so angemacht wie der Orlando.Nun er entscheidet sich letzt endlich wegen der hübschen Optik für den Chevrolet Orlando. Also hier iunvestiert keiner sehr warscheinlich jede Menge Freizeit in eine Automarke /Model der er schon viel Jahre verbunden ist . Vielleicht ist er beruflich vogebildet? Kennt somit alle TRicks , alle Kniffe in diesm Segment ? Auch Fehlanzeige , er vertreibt wohl Sicherheitskleidung und ist somit auch nicht greade der Spezialist nen ich mir vorstelle wenn ich in ein Forum gehe . Also was bringt einen Mann dazu , dr nbach eigenen angabeb vor wenigen Monaten noch nie mit der Marke Chevrolet in berührung gekommen ist. Der auch beruflich keine Erfahrung mit bringt die Ihm diese Moderatoren Sache zwingend vorgibt? Der Ihn motiviert fast 1400 Beiträger zu verfassen, fachliche Hilfe zu geben und wie in meinem Fall deutlich Position zu ziehen Pro Chevrolet Deutschgland? Und das für ein Auto das er wegen seines hübschen Aussehens gewählt hat.
Mir fällt da ja nur eine einzige Sache ein diem mich bewegegen könnte so etwas zu tun. Ich sage immer: Die Welt ist einfach, nicht kompliziert. Die Menschen sind es. Sie denken oft irrational und quer dabei ist die Lösung immer einfach und unkompliziert! Alkso Herr ChrisC. Sie lagen mit Ihrer Einschätzung das ich an einer Persönlichkeitsstörung leide falsch! Im Gegemteil ich werde wohl recht behalten was meine Prognose seitens der Verkaufszahlen und des zu erwarteten Wiedrerverkaufswertes betreffend geäußert habe. Da wird auch mein verbessertes Ergebnis hinsichtlich der Unterhalds kostern nichts ändern.

Mitg freundlichen Grüßen