Kundendienst Oder Wartungskosten Wie Hoch ????

Hab meinen gestern von der ersten Inspektion abgeholt. Mit 9700 KM gefahrene Km
313,98 Euro
Nächste Woche wird ein neue Luftansaugschlauch montiert, angeblich behebt diese ruckeln und zuckeln.

Jahresinspektion in München 263€

Habe ich aber Glück gehabt bei meinem Freundlichem ( Autohaus Siebrecht , Uslar )

184 € Jahresinspektion

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Hatte meinen 1.8 Benziner letzte Woche beim 2. Kundendienst bei 20700 KM. Preis 342 € in Rosenheim bei Autohaus Vodermayer.

1. Inspektion in München bei Häusler.

288 €

Kollegen, was jammert ihr über die hohen Preise in Deutschland, meine 1. Inspektion mit 15000 km hat mich satte 504.-- Schweizerfränkli, d.h. rund 400.-- Euros gekostet! Werde die nächste Wartung mit Sicherheit nicht mehr in der Schweiz machen lassen!

Hallo,
heute war Termin für die 2. Inspektion.

Alles zusammen: 280,04 €uronen. So hoch war auch der Kostenvoranschlag.

Rabatt war mit dabei, neue Bremsflüssigkeit, neuer Pollenfilter
Frisch gewaschen hab ich ihn wieder bekommen.

Eine neue Fußmatte gibt es nicht auf Garantie/Kulanz.

Gruß
Stefan

Haben die erste Insp. am Freitag auch gemacht.

Kosten sind umgerechnet flockige 355.- Euros.

Wagen wurde innen und aussen gereinigt ( Was nach mir normal ist ).

Der Radwechsel kostete noch 35.- zusätzlich.

Werde meine Nase mal über die Grenze halten, um mich schlau zu machen, was es mich bei einem "freundlichen" Deutschen Kostet.

Gruss aus Bern

Servus Miteinander,

hatte gestern mein Dickschiff beim Örtlichen (OPEL Staiger Waiblingen) und hab für meine 45000er Inspektion insgesamt knapp 380,00 Euronen berappt. Bei der Insepktion wurde festgestellt, dass ein Dichtring an einer Ölwanne undicht ist und ich Öl verliere. Toller Service - Anruf an mich, Ersatzteil bestellt, Garantiefall daraus gemacht und sobald Ersatzteil da, wird ein Termin mit mir zur kostenlosen Rapratur ausgemacht. Bei der Gelegenheit gleich mal die Thematik mit meinem Automatikgetriebe und der Heizung geschildert. Heizung funktioniert jetzt wieder einwandfrei, Automatikproblem Dank niedriger Aussentemperatur nicht spürbar (Ich hatte es befürchtet) und somit alles in Ordnung, zumindest für die Werkstatt. Werde sobald die Temperaturen anziehen und wieder über 20°C anzeigen erneut hinfahren, denn dann sind auch die Probleme beim Schalten wieder spürbar. Dank Eures/Unserem Forums habe ich auch gleich die Intervallerhöhung von 15000 auf 30000 KM beantragt. Hierzu bekomme ich bei der Reparatur des Dichtinges Bescheid - lt.Werkstattmeister muss hierfür lediglich ein anderes ÖL eingefüllt werden und natürlich der Antrag gestellt werden - mal schauen was wird

Grüße an alle und allzeit gute Fahrt

Sven

Zitat von Flying Öschi

Bei der Insepktion wurde festgestellt, dass ein Dichtring an einer Ölwanne undicht ist und ich Öl verliere.

Welcher Dichtring ?
Muss bestellt werden ???

Zitat von Flying Öschi

Dank Eures/Unserem Forums habe ich auch gleich die Intervallerhöhung von 15000 auf 30000 KM beantragt. Hierzu bekomme ich bei der Reparatur des Dichtinges Bescheid - lt.Werkstattmeister muss hierfür lediglich ein anderes ÖL eingefüllt werden und natürlich der Antrag gestellt werden - mal schauen was wird

Ein anderes Öl ??
Das wäre mir neu.

Gruß
Jan

Hi Leute!
Zwei kurze Fragen:

1.)
Geht um das letzte EU Urteil...

Meine erste Inspektion nach 1 Jahr steht an.
MUSS ich die bei Chevrolet machen oder geht das auch bei einem selbständigen KFZ Mechaniker?
Geht ja hier darum, dass ich nicht die Garantie verliere...!

2.)
Laut Thread haben ja hier teilweise Mitglieder die Unterschiedlichesten Insp. machen lassen.
WAS ist denn nach einem Jahr in der ersten Inspektion ein MUSS?

Danke für die Antwort

Moin Linus !

jaja......Deine Bedenken sind durchaus berechtigt.
Einerseits wird vom Hersteller, egal welcher, in diesem Fall natürlich Chevrolet mehr oder weniger
kommuniziert, daß Du genau bei ihnen die Inspektionen durchführen "musst", damit Deine
Garantieansprüche erhalten kannst, auf der anderen Seite stehen da dann:

1. Das EU-Recht, das glaube ich jedem von uns bekannt ist

2. Zum Besipiel die Zusage von A.T.U. - nehme ich als Beispiel, weil wohl die grösste Kette:

http://www.atu.de/pages/werkstatt/wartung/inspektionen.html

Dort steht:

Das beinhaltet die Inspektion

Die regelmäßige Inspektion gewährleistet den einwandfreien Betriebszustand Ihres Fahrzeugs
und damit die Sicherheit der Insassen und anderer Verkehrsteilnehmer.
Jede Überprüfung des Fahrzeugs wird bei A.T.U nach Herstellervorschrift durchgeführt und im
Serviceheft eingetragen. Im Rahmen einer Inspektion erfolgt unter anderem

... eine Sicht- und Funktionsprüfung nach Herstellervorschrift

Licht und Elektronik
Auspuff
Reifen
Karosserie und Fahrzeuginnenraum
Fahrwerk und Bremsen
Motorraum

... Kontrolle und Austausch defekter Teile nur bei Bedarf und gegen Berechnung

Öl- und Ölfilter
Zündkerzen
Luftfilter
Sonstigen Betriebsstoffe wie z. B. Bremsflüssigkeit

Ausserdem:

Volle Herstellergarantie: Die Herstellergarantie bleibt im vollen Umfang erhalten, da die Inspektion
nach Herstellervorschrift erfolgt und ausschließlich Ersatzteile in Originalteilequalität verbaut werden.

Mobilitätsgarantie: Jede Inspektion bei A.T.U beinhaltet (bei positivem Prüfergebnis) eine für Sie kostenlose,
europaweite Mobilitätsgarantie. 12 Monate bei Fahrzeugen mit normalen Inspektionsintervallen und sogar
24 Monate bei Fahrzeugen mit LongLife-Service! Mehr über die A.T.U Mobilitätsgarantie

10 Euro für Sie, wenn... Sie die Inspektion anderswo günstiger bekommen! Senden Sie uns das Konkurrenzangebot
und Sie erhalten von uns einen 10,- € Coupon für Ihre nächste Inspektion bei A.T.U. (Mehr dazu siehe unten)

Bequemer geht’s nicht: Kaufen Sie direkt einen Service-Gutschein oder fordern Sie ein individuelles Angebot an
und reservieren Sie einen Termin für die Inspektion in Ihrer A.T.U-Filiale. Alles online - alles per Mausklick.

Vermeidung von Folgeschäden: Regelmäßige Wartung vermeidet Folgeschäden und damit höhere Kosten für Sie.
So behält Ihr Auto länger seinen Wert.

Längere Motorlebensdauer: Die Motorlebensdauer wird erhöht – bei voller Leistung und weniger Kraftstoffverbrauch.

Sooooo......und nun bist Du irgendwie nicht weiter.
Im Zweifelsfall musst Du Dich streiten, da Chevrolet garantiert erstmal alle Ansprüche von sich weisen wird.
Ich glaube, daß muss jeder mit sich selber ausmachen. Ich würde mit nem Fremdangebot vielleicht auch mal
zum Freundlichen gehen und mit ihm was aushandeln.....So Dinge wie Ölwechsel und Filterwechsel mache ich
sowieso selber.

Eine Inspektion ist meiner Meinung nach sowieso NUR ne DURCHSICHT des Fahrzeugs und die darf nicht 250 Euro kosten.

Eins ist doch klar:
Wenn die Bremsscheiben nach einem Austausch in einer freien Werkstatt versagen, dann wirst Du, wenn Du dann noch
fähig dazu bist, an diese Werkstatt rantreten müssen.

Wenn die freie Werkstatt falsches Öl reinfüllt, dann wirst Du Dich auch in diesem Fall nicht mit Chevrolet auseinandersetzen können.

Gruß
Jan

hallo liebe trauergemeinde,
gestern inspektion 45.000 km. kostet 300,45 euronen. das auto hat was von einem käfer, er läuft und läuft und läuft...
ich habe viel spass mit dem orlando !
gruss

Jo erstmal danke für die Antwort

Ich werde heute mal bei den Werkstätten anrufen (Chevrolet) und einfach mal nachfragen, was das so kosten kann.
Mir ist es summa sumarum einfach zu riskant, mich im Anschluss mit Chev. (dann wahrscheinlich in Amerika ) zu zoffen, weil ich 50€ an der Inspektion gespart habe

Nur was MUSS / SOLLTE in der erstinspektion gemacht werden?

kostenvoranschlag bei den regionalen chev händlern

240€ inkl mwst

inkl ölwechel mobil 1
ölfilter
Wartung
arbeitslohn

denke das o in Ordnung!

Hey Linus,

wie wars ? Alles in Ordnung ?

Gruß
Jan