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Der Rückfahrscheinwerfer unten in der Mitte ist normalerweise ein Doppelscheinwerfer, halb Nebelschlussleuchte, halb Rückfahrscheinwerfer
Ist das ein deutsches Modell?
Gruß Pugsley
Hinter dem weißen Glas kann eine rote Birne sein....Das reicht dann dem TÜV.
Es gab in einem andere Thread mal die Überlegung aus 2 Gläsern, von einem Linkslenker und von einem Rechtslenker
(Kaum zu glauben, die Leuchten sind in England laut Bildergallerie von Chevrolet tatsächlich spiegelverkehrt)
zu teilen und eine komplett weiße Leuchte zu "basteln".
Die Rot-Weiße Leuchte, die eigentlich normal ist, besteht aus einem Guß.
HIer ein Bild von der deutschen Chevrolet Seite:
[Blockierte Grafik: http://images.chevroleteurope.…exterior_orlando_005.jpeg]
Hier ein Bild von der englischen Chevrolet Seite:
[Blockierte Grafik: http://images.chevroleteurope.…exterior_orlando_016.jpeg]
Offensichtlich handelt es sich um eine Fotomontage...
Und nun.........Trommelwirbel...........Die Auflösung..........
Es ist ein Kanadier ( siehe auch www.chevrolet.ca ):
[Blockierte Grafik: http://www.gm.ca/images/vehicl…ev_orla_ext_ph_big_09.jpg]
Es gibt nun 3 Möglichkeiten:
1. Entweder hast Du ein Kanadisches Modell (unwahrscheinlich) 
2. Bei der Montage Deines Autos wurde ins falsche Regal gegriffen (auch unwahrscheinlich, da Einzelfall, das müsste dann einen ganzen Produktionstag oder mehr betreffen) 
3. Es gab einen Vorschaden am Auto, der ist repariert worden und es wurde die falsche Leuchte bestellt 
Das Kanadische Modell hat im Übrigen in meinen Augen auch eine abweichende Kennzeichenaussparung.
Ich hoffe, ich konnte helfen.
Gruß
Jan
Hi,
also ein Kanadier?
Gruss
Hinter dem weißen Glas kann eine rote Birne sein....Das reicht dann dem TÜV.
Wie schon oben erwähnt, eher unwahrscheinlich, in Kanada gibts nur einen 2,4 Liter Benziner...
Hast Du nicht mal die Nebelschlussleuchte angemacht und geschaut, was hinten leuchtet ?
Gruß
Jan
Ich tippe auf Möglichkeit 3:
zu 1. Ein Kanadier ist bei Deinem Motor nicht möglich.
zu 2. Wenn ins falsche Regal gegriffen wurde, dann müsste ja wenigstens ne weiße Birne hinter weißem Glas leuchten
zu 3. Vorschaden beim Import auf dem Schiff / beim Importeur / beim Händler auf dem Hof / bei einer Probefahrt
Gruß
Jan
PS: Sind gespannt, wenn Du Licht ins Dunkel bringst ! 
Servus,
so eben zurück vom FOH.
Der meinte es wäre kein Kanadier, sondenr ein Deutscher bei dem schlichtweg der falsche Strahler und der falsche Kabelstrang eingebaut worden ist 
Habe jetzt einen Termin bekommen wo alles geändert wird, inkl kostenlosen Leihauto.
Kann man herausfinden anhand der Seriennummer/Fahrgestellnummer ob es eine Deutsche ausführung ist oder nicht?
Kann man das überhaupt rausfinden?
Und was ist der unterschied eigentlich noch?
Gruss
Markus
Moin,
merkwürdig. Die rennen nicht wegen jedem Kabelstrang ins Lager, sondern haben in der Regel die
Teile am Fließband, für die Autos, die den Tag produziert werden....Und das dann Kabelstrang UND
Leuchte falsch sind, halte ich für unwahrscheinlich.
Die produzieren sicher nicht 3 Autos für Canada, dann 5 für Deutschland, 2 für Dänemark usw,
sondern eher tageweise und nach Modell.
Lowkick, hast ne PM.
Gruß
Jan
also so wie ich das kenne von der autoherstellung von einem deutschen hersteller kommen die autos durcheinander deutsches china usa china usa kanada usw und auch bei der ausstattung mit klima ohen standheizung sitzheizung usw also jedes auto ist anders bei der herstellung ist ein riesen zettel am auto wo drauf steht wer was bekommt und da kann es schon mal sein das was falsches verbaut wird aber spätestens bei der letzten stelle ca 15-20 kontrolle sollte es auffallen und das auto in die nacharbeit gehen
Macht euch net verrückt 
ab zum Händler der soll und wird es richten .... wenn es net klappen sollte ...man weiß ja nie bei Chevrolet Deutschland (Teile Wartezeiten usw) dann gibt es sicherlich ein Neues Auto 
Micha
Selbst bei der letzten Kontrolle können noch Fehler passieren, leider.
Auch in Korea sind Fehler menschlich. Warum der Wagen incl. 3 Jahre TÜV zugelassen ist, dürfte auch klar sein. Neuwagen werden nicht beim TÜV vorgefahren.
Man geht (eigentlich berechtigterweise) davon aus, dass die Fahrzeuge "in Ordnung" ausgeliefert werden.
Bin mal gespannt, welche Geheimnisse mein Orlando so bringt, sobald ich ihn mal habe...
Hey Lowkick,
hast Du Deine neue Nebelschlussleuchte bekommen ?
Ich habe bei Chevrolet in Chile gerade noch ein Bild gefunden, bei dem zu sehen ist,
dass sich hinter dem Glas wohl 2 Leuchtkammern befinden.
Kannst Du das bestätigen ? Das wäre interessant zu wissen,
falls man sich das mit einer roten Glühbirne umbauen möchte.
[Blockierte Grafik: http://www.chevrolet.cl/content/dam/Chevrolet/latam/chile/es/02_Vehicles/Suv/Orlando/Gallery/Exterior/2011-camionetas-orlando-galeria-exterior-992x350-12.jpg]
Gruß
Jan
Moin,
nein noch nicht. Habe am 15.07 einen Termin bekommen.
Das mit den 2 Leuchkammern habe ich nicht, bei mir ist nur eine vorhanden. Das hätte mir aber auch gefallen
Mal sehen ob sie es hinbekommen beim FOH, ansonsten müssen sie ihn wohl umtauschen.
Ach ja, habe bei Chevrolet Deutschland angerufen, anhand der Fahrgestellnummer wurde mir bestätigt es wäre zu 100% ein Deutscher Orli.
Grüße
Also ich hätte Interesse an einer weißen Rückfahr- Nebelschlussleuchte!!!
Ich schließe mich Scrat an und würde gern auch eine haben wollen.
Für Infos wäre ich sehr dankbar.
Kennt den hier jemand jemanden in Kanada oder Chile ?
Der könnte dann mal bei einem Händler nachfragen.
Wegen Versand und Verzollung könnte ich einiges in die Hand nehmen.
Gruß
Jan
Moin Lowkick,
kannst Du Deinen Händler dann mal fragen, ob er die Teilenummer
von dem Chilenischen Teil rausbekommen kann ?
Gruß
Jan
