Mein Orlando ist da !

So, die ersten 30.000 km hat mein Orlando hinter sich.

Am 26.07.13 habe ich die 2. Inspektion machen lassen.

Kosten 251,32 €, genaue Auflistung hier: http://www.orlando-forum.de/bo…och/index7.html#post40884

Ich habe keine Mängel aufzulisten. Orlando läuft super, hat mich bisher nicht im Stich gelassen.

Daher: für den Orlando

______________________________________________________________________________________________________________
Signatur von wolfm1966
spare nicht - fahre Diesel - wenig Werkstatt - viel Power / NM - viel Grins - weniger Tankstelle - mehr Anhänger -
weniger Gas-/LPG Probleme - mehr Platz - mehr Freude

Was soll ich dazu schreiben?

• 
  

• 40.000 km gefahren und keine Panne
  

• nie stehengeblieben
  

• 2 Inspektionen (15.000er und 30.000er), nächste bei 60.000, dank Vielfahrerzertifikat
  

• sonst nie eine Werkstatt gesehen
  

• keine Probleme mit pfeiffen, klappern, wackeligen Hauben, Undichtigkeiten, Ölverlusten etc.
  

• kein Ärger mit Gas-/LPG-Anlage, dank Diesel-Motor
  

Info zum Verbrauch:

• 
  

• 7,76 li/100 km , ist meiner Fahrweise geschuldet, geht also in Ordnung, davon:
  

• 3.600 km mit Wohnwagen --> 10,30 li/100 km
  

• 35.400 km ohne Anhänger --> 7,50 li/100 km
  

Info, wie genau ist der Bordcomputer
Ergebnis nach 40.000 km:

• 
  

• BC: 7,689 li/100 km, tatsächlich 7,757 li/100 km
  

• daraus folgt theoretischer Dieselverbrauch 3072,23 li
  

• tatsächlich verbraucht 3099,51 li
  

• Abweichung [lexicon='BC'][/lexicon] zu tatsächlichem Verbrauch 0,9%, nicht schlecht!
  

• Wer also was anderes behauptet bzgl. der Genauigkeiten des [lexicon='BC'][/lexicon], sollte noch mal die Schulbank drücken und das 1x1 lernen.
  

N E G A T I V:

• 
  

• hoher Reifenverschleiß auf der Vorderachse, hohes Drehmoment frisst doch tatsächlich Reifen, wahrscheinlich liegt das Problem am rechten Fuß
  

(siehe auch Beitrag 16)

• 
  

• Rückwärtspiepser
  

• USB-Anschluß
  

P O S I T I V:

• 
  

• Anzahl der außerplanmäßigen Werkstattaufenthalte = 0
  

• Spritverbrauch, ist schon o.k.
  

• Höchstgeschwindigkeit und Bremsverhalten
  

• Statussymbol = 0, wer es braucht soll sich was anderes suchen!
  

(siehe auch Beitrag 16)

• 
  

• 163 PS Diesel
  

• Anhängerbetrieb
  

• Platz und Übersichtlichkeit
  

• Heizung
  

Also, wer noch unsicher ist, ob er den Orlando kaufen möchte, ich kann nur eine positive Empfehlung abgeben!
______________________________________________________________________________________________________________
Signatur von wolfm1966
spare nicht - fahre Diesel - wenig Werkstatt - viel Power / NM - viel Grins - weniger Tankstelle - mehr Anhänger -
weniger Gas-/LPG Probleme - mehr Platz - mehr Freude