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Das deutschsprachige Forum für alle Fahrer des Chevrolet Orlando.
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FO61
Hat eine Antwort im Thema Dringend Hilfe gesucht, Chevi ls 1.8 benziner ruckelt verfasst.BeitragMoin - warum brauchst du nach dem DPF-wechsel eine neue Software? Der Differenzdrucksensor gibt dem Steuergerät doch die neuen Daten. Den Zusammenhang verstehe ich nicht. Ansonsten gebrauchtes Steuergerät kaufen - vom Cruze könnte auch passen, weiß… -
chrisC
Hat eine Antwort im Thema Achsmanschetten verfasst.BeitragLange her, aber vielleicht ist ja noch eine Antwort möglich der andere -
Donkay
Hat eine Antwort im Thema Dringend Hilfe gesucht, Chevi ls 1.8 benziner ruckelt verfasst.BeitragHabe bei meinem 2Liter Diesel 120kw einen neuen Partikelfilter eingebaut und stehe jetzt vor dem Problem das ich die Motorsoftware neu brauche. Bin in Spanien und es gibt keine Chevrolet Werkstatt mehr. Hat jemand eine Idee -
Steven32
Hat eine Antwort im Thema Fehlercode P2096 Orlando 1.8 verfasst.BeitragWenn bei dir exact der Fehlercode p2096 war,du die vordere lamdasonde wie ich erneuert hast.
Und das Auto sporadisch ruckelt oder schlecht zieht bzw im stand Leerlauf die Dregmhzahl hoch runter fährt minimal,dann haben wir unabhängig davon… -
U.S.nOOb
Hat eine Antwort im Thema Fehlercode P2096 Orlando 1.8 verfasst.BeitragIn meinem Fall würde ich diese ausschließen, denn bei mir ist eine Gasanlage verbaut, und die Fehler treten auch im Gasbetrieb auf.
Und im Gasbetrieb werden diese Bauteile nicht verwendet, dementsprechend wird es bei mir jedenfalls nicht daran liegen. -
Steven32
Hat eine Antwort im Thema Fehlercode P2096 Orlando 1.8 verfasst.Beitragebenso,dito.
gib info wenn du nr lösung hast.
Dachte an Einspritzdüsen,bemzinfilter und Pumpe evtl? -
Reimund
Hat eine Antwort im Thema Magnetventiel Ladedruckreglung verfasst.BeitragMuss ich Morgen mal schauen. Ja er wurde immer Abgebrochen, läuft kurz an dann ab Bruch und dann Motor leistung reduziert. -
guri
Hat eine Antwort im Thema Magnetventiel Ladedruckreglung verfasst.BeitragGeht denn der Momentanverbrauch beim Rollen ohne Gasgeben auf null? Evtl. wurde die Regeneration ja immer abgebrochen. -
Reimund
Hat eine Antwort im Thema Magnetventiel Ladedruckreglung verfasst.BeitragDas hat die Werkstatt schon gemacht, die sind alle dicht, die meinen das kommt vom KAT der soll zu 60% zu sein, den können die aber nicht frei brennen da der Turbo nicht läuft, unter den Turbo da sitzt ja das Ventiel , das wird ja immer gemeldet das es… -
stephanf1975
Hat eine Antwort im Thema Magnetventiel Ladedruckreglung verfasst.BeitragAlso ich denke mal das die Turbo Schläuche (Ladedruck) irgendwo undicht sind.
Erstmal auf Dichtigkeit abdrücken.
Kann jede Werkstatt.
Kann sein, das wegen einer Undichtigkeit der Ladedruck nicht richtig regelt, und das Steuergerät Fehler meldet.
Erstmal dort…