Ich habe seit ein paar Tagen das Gefüh, als wenn mein Orlando bei ruhiger Fahrt, teilweise mit Tempomat, wie eine Automatik schaltet.
Im Grunde sind das nur kurze Ruckler, die Leistung ist da und beim Beschleunigen ist nichts außergewöhnliches zu spüren.
Ich kenne das Gefühl des Ruckeln bei gleichbleibender Geschwindigkeit, meist so um die 2000U/min noch von unserem S-Max.
Da lag es am Zweimassenschwungrad, welches durch einen Defekt auch die Kupplung kleinbekommen hat.
Hat von Euch jemand etwas ähnliches erlebt?
Wurde schon mal das Zweimassenschwungrad getauscht?
Welche Auswirkungen waren dort zu spüren?
Um das Thema übersichtlich zu halten BITTE KEINE Antworten von Mitgliedern, die keine oben genannten Effekte an Ihren Orlandos haben.
Danke.